bosch博世调节器 1197311315 互换型号1197311316 参数28V

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调节器是发电机中很重要的组成部分，哪它起什么作用呢？它是在发动机转速变化时，通过调节发电机励磁绕组上的励磁电流，使发电机电压保持稳定，防止发电机电压过高而烧坏汽车上的用电设备和对蓄电池过度充电，同时，也防止电压过低影响用电器的正常运行和对蓄电池的充电不足。

调节器一般分为触点式和电子式，触点式已经淘汰，电子式又分为晶体管和集成电路。晶体管式主要是把三极管作为一个电子开关串联在励磁绕组中来控制励磁电流的截止与导通。集成电路又称为IC调节器，它和晶体管的控制原理相同，只是采用了芯片控制，不仅较小了体积，而且提高了电压调节的稳定性。

电子调节器上一般都有+，-，F三个接线柱，正负是为调节器提供电源保证内部的电子元件正常工作，F是接励磁绕组控制励磁电流，根据它的控制方式又分为内搭铁和外搭铁的调节器。调节器如果控制发电机励磁绕组的负极就是外搭铁的调节器，如果控制发电机励磁绕组的正极就是内搭铁的。